做智能弱電的你對哪個場景最熟悉

智能建筑必是其一

園區(qū)、社區(qū)、校園、醫(yī)院、大樓……

總有一個是你輕車熟路的

但你有沒有發(fā)現(xiàn)

智能建筑這幾年日暮途窮、

今不如昔的現(xiàn)象越發(fā)明顯

一是方案同質(zhì)化了

做來做去繞不開監(jiān)控、門禁、通道、停車

二是技術(shù)缺乏創(chuàng)新了

AI賦能基本上也就是裝個人臉門禁和車牌閘機(jī)

三是價格透明化了

甲方定品牌、毛利一路降，你不做總有人做

四是客戶不重視了

弱電可以說是在整個項目里面地位最低的

「山重水復(fù)疑無路」

智能建筑里面有個大家既熟悉又陌生的場景

電梯

提到電梯，相信很多人只接觸過電梯廂體的監(jiān)控

再深一點(diǎn)可能做過三方對講、IC卡電梯控制

其實電梯的智能化還大有可為

給大家講一個也許是「柳暗花明又一村」的概念

電梯智能化暨空間智能

電梯，是智能建筑中重要的場所

因為它是人與機(jī)器人通行的必經(jīng)之地

承載著鑒權(quán)、識別、控制、調(diào)度的作用

同時還必須安全、快捷、方便

跟傳統(tǒng)梯控的區(qū)別？

獨(dú)立vs協(xié)同

傳統(tǒng)梯控缺乏統(tǒng)一的授權(quán)管理

數(shù)據(jù)孤島效應(yīng)明顯

表面式連接vs物聯(lián)網(wǎng)

傳統(tǒng)梯控缺乏頂層設(shè)計

系統(tǒng)間主要依靠產(chǎn)品應(yīng)用層面的連接

難于做到設(shè)備間源代碼底層級的

智能聯(lián)動和協(xié)同響應(yīng)

什么是電梯智能化系統(tǒng)？

如果是給甲方解釋，這么說

運(yùn)用（ABC）AI、Big date、Cloud技術(shù)

構(gòu)建具備統(tǒng)一頂層設(shè)計、統(tǒng)一授權(quán)的

人機(jī)通行電梯智能化物聯(lián)網(wǎng)云平臺

如果給集成商解釋（說人話），這么說

把梯控、道閘、對講、門禁、訪客等系統(tǒng)全部打通

有智能大腦（平臺）統(tǒng)一調(diào)度管理

不管怎么理解，電梯是核心

所有智能化的應(yīng)用都是以電梯為核心向外延展

因為不同的建筑、不同的電梯

需求一定是不一樣的

必須個性化才能體現(xiàn)出系統(tǒng)的價值

電梯智能化系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

第一，高度關(guān)聯(lián)

系統(tǒng)鑒權(quán)對象眾多

員工、訪客、物管、VIP甚至是機(jī)器人

系統(tǒng)24小時不間斷可靠運(yùn)行

短時的中斷都會給通行帶來巨大影響

第二，高度協(xié)同

設(shè)備協(xié)同：首先要將各種智能硬件互聯(lián)互通

響應(yīng)協(xié)同：設(shè)備多身份多，系統(tǒng)要響應(yīng)一變百變

鑒權(quán)協(xié)同：設(shè)備鑒權(quán)一致，實現(xiàn)一卡通、一碼通、一臉通、手機(jī)通

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：設(shè)計、智造、實施、運(yùn)維，任一環(huán)節(jié)都要協(xié)作到位

第三，高性價比

直接說個數(shù)

園區(qū)不超過100元/㎡建筑面積

社區(qū)不超過30元/㎡建筑面積

注意這不是簡單的梯控設(shè)備

而是具有平臺大腦高度協(xié)同關(guān)聯(lián)的電梯智能化系統(tǒng)

第四，高定制化

電梯的智能化需求千人千面

電梯、電梯場景、管理需求千差萬變

底層源碼級別的聯(lián)動+高效快速的響應(yīng)

滿足眾多場景的個性化需求

同時保證高可靠運(yùn)行

第五，高安全性

「國密」+國家密碼管理局頒發(fā)的「三證資質(zhì)」企業(yè)

直接把系統(tǒng)安全級別拉滿

第六，高價值

以電梯為中心延伸出通行管理的建筑空間智能

實現(xiàn)人機(jī)無感通行、手機(jī)可視化預(yù)約呼梯、AI語音無感乘梯、高峰期提升運(yùn)力、VIP專梯、跨品牌電梯調(diào)度、訪客自主通行、運(yùn)維管理等多功能

通過集成化、個性化、智能大腦統(tǒng)一調(diào)度、極致打磨

創(chuàng)造智能化使用及品牌提升的高價值

系統(tǒng)給集成商帶來高價值

集成商給甲方帶來高價值

甲方給業(yè)主帶來高價值

反之，只要有一點(diǎn)不打磨通透則百不通

智能成智障，分文不值

只有獲得真正智能才能獲得投資的最高價值！

那么問題來了，所謂的電梯智能化暨空間智能

是誰提出的？為什么是它？

旺龍

接觸過電梯智能化的朋友一定聽過旺龍

一家做了26年的電梯智能化領(lǐng)航企業(yè)

從電梯智能硬件到如今的電梯智能化暨空間智能

看似不變的應(yīng)用場景實則日異月殊

為什么是旺龍？

第一，專注

26年只做一件事，專注電梯智能化

從20年前IC卡電梯發(fā)明專利并推廣至全國

到現(xiàn)在打造物聯(lián)網(wǎng)平臺型完整電梯智能化

憑借深厚的軟硬件積累、優(yōu)質(zhì)出品及服務(wù)口碑

構(gòu)筑了圍繞「電梯智能化」的護(hù)城河

第二，個性化

對于電梯智能化來說

智能化一定是個性化的

因為電梯的使用場景、服務(wù)對象、運(yùn)行時間

都會造成需求的改變

大廠通常只做標(biāo)準(zhǔn)品，很少做個性化產(chǎn)品

唯一努力做個性化產(chǎn)品的

唯一做成電梯智能化的

只有旺龍

第三，自主

經(jīng)歷過這幾年的貿(mào)易糾紛

大家都明白自主可控的重要性

旺龍電梯智能化，從硬件到智能大腦平臺

均是自主原創(chuàng)的硬核積累

第四，投入

智能少不了個性的組件

智能少不了細(xì)節(jié)的打磨

智能少不了可靠的運(yùn)維

從硬件到平臺

從研發(fā)到交付

旺龍實打?qū)嵉母咄度?/span>

才能打造出高質(zhì)量的電梯智能化暨空間智能

第五，服務(wù)

電梯智能化，交付的不止是一套系統(tǒng)

而是圍繞項目前中后的高質(zhì)量全棧服務(wù)

通過空中高速公路技術(shù)手段

研發(fā)層級的服務(wù)始終遠(yuǎn)程在線

第六，積累

厲兵秣馬練精兵

實戰(zhàn)為王鑄鐵軍

累積服務(wù)2萬+項目

涵蓋全國且場景眾多

旺龍積累了豐富的項目實施經(jīng)驗

第七，模式

對于原廠和集成商的關(guān)系

旺龍秉承「廠商一體化」、「智能化建設(shè)、運(yùn)維一體化」的原則

只為給集成商做好數(shù)字化營銷服務(wù)

集成商只管找項目

剩下的交給旺龍

講到這，你大概對「電梯智能化」有了概念

2023CPSE安博會期間

歡迎到旺龍總部參觀交流

旺龍會對其進(jìn)行更詳盡的解讀

只求一脈，成就價值，旺龍全程賦能

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